精密交叉（chā）滾子軸承保持架斷裂的五大原因

　　洛陽精密交叉滾子軸（zhóu）承的保持架斷裂屬於偶發性非正常失效模式，其產生原因主要有以（yǐ）下（xià）五個方麵：

　　a、保持（chí）架（jià）異常載荷。如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成遊隙減少，加劇摩擦生熱（rè），表麵軟化，過早出現異常剝落，隨著剝落的擴展（zhǎn），剝落異物（wù）進入保（bǎo）持架兜孔中，導（dǎo）致保持架運轉阻滯並產（chǎn）生（shēng）附加載荷，加劇了保（bǎo）持架的磨損，如此惡化的循環作用，便可（kě）能造成保持架斷裂。

　　b、潤滑不良主要指洛陽精密交叉（chā）滾（gǔn）子軸承運轉（zhuǎn）處於貧油狀態，易（yì）形成粘著磨損，使工作表麵狀態（tài）惡化，粘著磨（mó）損（sǔn）產生的撕裂物易進入保持架，使保持架產生（shēng）異常載荷，有可能造成保持架斷裂（liè）。

　　c、外來異物的侵入是造成保持架斷裂失效的常見模式。由於外來硬質異物的侵（qīn）入，加劇了保持架的磨損（sǔn）與產生異常附（fù）加載（zǎi）荷，也有可能導致保持架斷裂。

　　d、蠕變現象（xiàng）也是造成保持架斷裂（liè）的原因之一。所謂蠕變多（duō）指套圈的滑動現（xiàn）象，在配合麵過盈量不足的情況下，由於滑動而使載荷點向周圍方向移動，產生套圈相對軸或外殼向圓周方（fāng）向位置偏離的現象。蠕變一旦產生，配合麵顯著磨損，磨損粉末有可能進入洛陽精密交叉滾子軸承內部，形成異常磨損、滾道剝落並（bìng）保持架磨（mó）損及附加（jiā）載荷的過（guò）程，以至可能造成保持架斷裂。

　　e、保持架材料缺（quē）陷(如裂紋、大塊異金屬夾（jiá）雜物、縮孔、氣泡)及鉚合缺陷(缺（quē）釘、墊釘或兩半保持架結合麵空隙，嚴重鉚傷)等均可能造（zào）成保持架斷裂，采取對策為在製造過程（chéng）中加以嚴格控製。

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