滿裝(zhuāng)圓柱滾(gǔn)子軸承是為了承受重載荷而(ér)設計(jì)的。在同樣寬度下,這種軸承與傳統(tǒng)型帶保持架軸承相比,具有極高的承載能力,徑向截麵小,可以節省空間,但轉速相對較低。為了使軸承正常工作,在連續運轉的情況下(xià),軸承必須承受(shòu)一定的較小負荷,即C/P<25。否則因潤(rùn)滑不(bú)足和高速運轉時會加劇磨損(sǔn)。所(suǒ)有多列(liè)圓柱滾子軸承在(zài)外圈上有(yǒu)一潤滑槽和潤滑孔(kǒng)。
滿裝滾子軸承分類(lèi)
1、單列滿裝圓柱滾子軸承的基本結構單列滿裝圓柱滾(gǔn)子軸承可以承受很大的徑向載荷,也可以承受單方向軸向載荷,軸向的定位(wèi)可(kě)以利用一個對稱布局的同(tóng)類軸承保(bǎo)證。NCF 29V和(hé)NCF 30V係列軸承的內圈有兩個固定擋邊,外圈有一個擋邊,它們隻能承受朝向外圈固定擋邊方向的軸向載荷。NJ23VH係列軸承可承受作用朝(cháo)向內圈擋邊方向的軸向(xiàng)載荷,它們的滾子被(bèi)固定在外圈裏,即使取走內圈(quān)也不(bú)會脫出。這樣(yàng)兩個套(tào)圈都采取緊配合時,也易於分別安裝和(hé)拆卸。
2、雙列滿裝圓柱滾子軸承的基本類型雙列滿裝圓柱滾子軸承除了可以承受很大的徑向載荷和軸(zhóu)向載荷之外,還可以承受傾覆力矩,因此,長用作固定軸(zhóu)承。NNC 49V係列軸承的(de)外圈有一(yī)個潤(rùn)滑油槽和若幹個潤滑(huá)油孔,工作過程中也可以在軸中(zhōng)進行潤滑。NNF50B.2LS.V和NNF50C.2LS.V係列軸承(chéng)兩端采用接觸式密封(fēng),密封圈裏填有(yǒu)潤滑脂。在使用條件較好的情況下,潤滑脂可以達到軸承的工作壽命。通過外(wài)圈上的潤滑油槽和潤滑油孔可以進行潤滑。若同(tóng)樣的幾個軸承安裝在一根(gēn)軸上,則由(yóu)於外圈比內圈窄,所以外圈(quān)的轉速可以是不同的。這個有點(diǎn)適(shì)合滑輪機構,為(wéi)使滑輪容易固(gù)定到(dào)軸承外圈上,在軸承外圈兩端均有可裝彈性擋(dǎng)圈的環形槽。
滿裝滾子軸承用途
滿裝圓柱滾子軸承(chéng)是為了承受重載荷而設計的。在同樣寬度下,這種軸承與傳統型(xíng)帶保持架軸承相比,具有極高的承載能力,徑向(xiàng)截麵小,可以節省空間,但轉速相對(duì)較低。為了使軸(zhóu)承正常工作,在連續運轉的情況下,軸(zhóu)承必須承(chéng)受一定的較(jiào)小負荷,即C/P<25。否則因(yīn)潤滑(huá)不足和高速運轉時會加劇磨損。所有多列(liè)圓柱滾子軸(zhóu)承在外(wài)圈上有一潤滑槽和潤滑孔。
設計、加(jiā)工為一體
完整的(de)軸承設計、加工和嚴禁的科學(xué)技術,依靠企業經營、管理技術人才,過硬的生產工藝,齊全的檢測手段等技術。
積極研發,加快(kuài)發展
積極研發為裝備配套(tào)的產品,持續推進產品結(jié)構優化升級,以開放、靈活的思維,加快轉變(biàn)發展方式,成就企業的跨越發展,為(wéi)建設裝備製造強國做出應有的貢獻。
高(gāo)壽命 低耗能
具有各種(zhǒng)精(jīng)度的軸承,產品性能好,大程度延長各種機械的使(shǐ)用(yòng)壽命。型號齊全,覆蓋所需,物美價廉,值得信賴。
售後有保障,24小時反饋
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